Производство понтонов. монтаж ПОНТОНных причалов

НАША ПРОДУКЦИЯ

Мы предлагаем вам купить понтоны собственной оригинальной разработки.
Самый востребованный типоразмер.

КУПИТЬ ПОНТОНЫ для причалов
Базовый модуль

от 176.000 ⃁

Конструкция понтонов позволяет создавать причалы любой конфигурации. Причалы справляются с волной до 0,8 метра и не требуют демонтажа на зимний период.

Причальный
палец
ТРАП

Характеристики
и Комплектации

Причальные пальцы — это мини-трапы
на плавэлементах, пристыкованные к
перпендикулярно к основному причалу
для обеспечения комфорта и безопасности
при швартовке и стоянке судна.

Причальный
разделитель
БАЛКА

Характеристики
и Комплектации

от 110.000 ⃁

от 39.000 ⃁

Якорная система
СКАЛА

Характеристики и Комплектации

Мы разработали и многократно испытали в реальных условиях
систему якорения причалов, в основе которой используются забивные донные сваи или традиционные бетонные якоря.

на бетонных
грузах

от 25.000 ⃁

на Донных
сваях

до 25.000 ⃁

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА


Уникальная конструкция, обеспечивающая удобство эксплуатации.	Усиленный металлокаркас.	Срок службы – 20 лет. Гарантия на все оборудование – 3 года.	Самые доступные цены при наивысшем качестве.

НАШИ ТЕХНОЛОГИИ

Палубный настил разделен на сегменты по 1 м, что значительно облегчает монтаж и обслуживание.

В качестве покрытия палубы используется террасная доска хвойных пород, прошедшая обработку антисептическими экологически безопасными средствами отечественного производства (солевые растворы и растительные масла). Толщина настила 36 мм.

Наши палубные настилы не требуют демонтажа на зимний период и при соблюдении правил эксплуатации прослужат 20 лет.

Якорная система – это важнейшая составляющая безопасности яхтенной марины или лодочной станции, ведь после монтажа причалов к ним пришвартуются дорогостоящие яхты, катера и лодки. Мы разработали и многократно испытали в реальных условиях систему якорения причалов, в основе которой используются забивные донные сваи или традиционные бетонные якоря. При необходимости, нами применяется принцип двойной страховки, при котором заранее закладывается расчетная слабая точка «слабое звено».

В случае сильного шторма происходит травление якорной цепи, благодаря раскрывающейся в определенном месте резервной петле , при этом цепь не рвется, а лишь удлиняется на несколько метров, что позволяет более равномерно распределить нагрузку на другие якоря. Учитывая, что штормовые ветра меняются в зависимости от времени года, такая система является наиболее защищенной.

ПАЛУБА

Якорная система

Металлокаркас

Модули плавучести

В основе наших причалов — сварной металлический каркас.

Именно производству этого элемента мы уделяем особое внимание, ведь от прочности каркаса зависит надежность причала в целом. Именно на каркас постоянно воздействуют динамические нагрузки: волнение, парусность, течение… На металле нельзя экономить!

В основе каркаса Причала HARD – использована стальная прямоугольная труба 60х40 мм с толщиной стенки 3мм.

Долговечность каркаса обеспечивается современным антикоррозийным покрытием (100% оцинковка) и оригинальной конструкцией, благодаря которой несущая рама не имеет постоянного контакта с водой.

Многие производители существенно повышают себестоимость производства понтонов, используя дорогостоящие модули плавучести. Наша компания в качестве модулей плавучести использует произведенные в Европе цилиндрические полиэтиленовые блоки объемом 220л. Эти модули являются недорогим сверхпрочным и надежным изделием, идеально подходящим для использования в водной среде.

Применяемые нами модули плавучести производятся методом выдувного формования из полиэтилена низкого давления и отличаются высокими прочностными характеристиками и химической стойкостью, эксплуатируются при диапазоне температур от -60 до +60, и устойчивы к УФО. Бесшовный корпус модуля не имеет слабых мест, благодаря чему может противостоять агрессивной среде, сильным механическим воздействиям и резкому перепаду температур, сковыванию льдом. При этом наши модули плавучести имеют самую доступную цену среди аналогов.